相關調查報告顯示，五個在分享型經濟中扮演著重要角色的行業將會在2025年浮現，其中包括汽車共享。汽車租賃在中國的受歡迎程度正在逐漸上升，一些因素在推動著消費者逐漸疏遠傳統的汽車擁有模式，并轉向類似于汽車共享和汽車租賃的理念，專注于車輛的使用權而非擁有權。

　　在2014年第十二屆全國人民代表大會中，政府工作報告把環境保護提上重要日程。政府代表討論了關于節約能源，減少廢氣排放，和避免與控制環境污染的有效措施，并且提出實施新一代以人為本的城市現代化建設方針。此次人大會議強調了幾項會帶動汽車共享和汽車租賃增長的趨勢：

　　1、城市現代化，城市現代化建設使得市區變得更加擁擠，延長交通的等待時間，并加深環境污染程度。汽車租賃和汽車共享可以更好的提高汽車的使用率，有效減小城市現代化帶來的弊端。

　　2、法規，多數市政府（包括北京，上海和天津）都已經頒布旨在減少擁擠和空氣污染的措施，例如車輛限號，市區限停，鼓勵公眾交通、自行車出行和電動車輛。這些措施將抑制汽車市場的供給，使汽車市場供需失調。汽車租賃可以很好的滿足消費者對于自駕車的需求，有效平衡市場需求。

　　3、消費觀念，消費者觀念正從擁有某個特定物品轉變到按使用物品時間或使用物品次數收費。汽車租賃恰好就是一個很好的例子，它不僅可以為消費者帶來便利，還可以幫助汽車整車廠商推銷新的車型與塑造品牌形象。

　　4、技術創新，互聯網科技的革新，例如智能手機、手機導航、車聯網、汽車共享應用和手機支付等等，確保消費者可以輕而易舉地預約、尋車、駕駛、到后面返還車輛。

　　5、污染問題，在中國，空氣污染無論是對消費者還是政府來說都是一個需要關注的問題。長江三角洲、珠江三角洲，以及京津冀地區每年都會經歷超過100天的霧霾天氣，其污染嚴重程度是世界衛生組織所公布參考指數的2至4倍。平均來說，一輛被充分利用的共享汽車可替代17輛私人轎車，因此汽車共享和汽車租賃是一個減少汽車尾氣排放量的有效措施。

　　除了宏觀上的因素外，工作特殊用車需求和業余生活個性化用車需求，使人們在某些時點上對汽車功能和配置產生特殊的需求，普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車無法滿足這些特定需求，導致車輛需求和使用的錯配。汽車租賃汽車租賃公司可以為不同客戶提供不同車輛，滿足客戶臨時性特殊用車需求。

　　1、更新汽車周期短

　　隨著收入和消費水平的提高，人們對更新消費品的欲望不斷增強，比如手機的快速更新。在歐美市場，汽車的平均更換周期為8個月。相比于自購汽車，汽車租賃服務可以更好滿足消費者快速更新汽車的需求。同時，更新租賃汽車比更新自購汽車成本更低，可以滿足消費者財富保值的需求。

　　2、提供一站式售后服務

　　自有車輛的購后維修、保養及年檢等對消費者來說都是巨大的資金成本和時間成本。相較于此，汽車租賃服務在這些方面具有不可替代的優勢，汽車租賃汽車租賃公司會對租用車輛提供維修、保養和更換等一站式售后服務。

　　3、降低財務風險

　　自購車輛成本較高，會導致借款增加、固定資產增加、流動資產減少，使消費者面臨現金流緊張等財務問題；租賃汽車成本較低，不論是經營租賃還是融資租賃都避免消費者一次性支付大量現金，有效降低消費者財務風險。

　　4、簡化保險理賠程序

　　消費者發生交通事故后，自購車車主須親自與保險汽車租賃公司交涉理賠，車主對報案理賠程序的不熟悉會造成較高的時間與資金成本。汽車租賃汽車租賃公司與保險汽車租賃公司有良好的合作關系，具有專業的理賠專員，汽車汽車租賃公司的專業性使其在理賠過程中，相比個人車主占有明顯的優勢，可以快速完成理賠過程，滿足消費者對汽車后續使用便利性的需求。

　　放眼未來，中國經濟將繼續穩步增長，并帶動居民收入快速增長。另外，汽車保有量和銷量增長、市場供應鏈的完善、汽車租賃公司輕資產化管理趨勢、汽車租賃汽車租賃公司的快速發展和產品成熟度的提升，以及相關的租賃法律政策的完善和開放，都會給予中國汽車租賃行業的發展正面促進作用。據統計，2013年中國汽車租賃市場規模已超過340億元，增速達到19.2%。預計未來兩年增速均會超過10%。

　　2013年中國在線租車市場交易規模超過34億，同比增長接近70%，預計未來四年線上交易規模增速均高于20%。

　　汽車租賃業未來將向三個方向發展：第一是定制租賃，這一租賃方式可以滿足租車者個性化需求。在北京汽車租賃市場，大部分國際租賃品牌都已進入市場，他們利用本身業務優勢，在國內率先掀起“定制租賃”浪潮。目前，“定制租賃”已經成為大型租賃企業核心業務，主要針對集團客戶、長期客戶的管理開發。第二是合作金融系統，由于個人信譽體系不健全，國內租賃行業騙租率一直高居不下，導致汽車租賃手續繁瑣。租賃企業和金融系統的結合將能在一定程度上緩解騙租問題。目前一些租賃企業已經開始取消查驗戶口本、押金等手續，開始利用銀行信用卡進行身份確認和支付押金，這從一定程度上能夠簡化手續，降低騙租率。第三是車輛更新周期縮短，在歐美成熟汽車租賃市場，租賃車輛車齡都在1年左右，超過2年的租賃車輛會通過二手車渠道淘汰掉。隨著國內租賃汽車租賃公司規模擴大、管理水平提高，租賃車輛更新周期已經降低到3-5年，甚至更短。

　　在汽車市場增速回歸正常、新車銷售利潤下滑的趨勢下，汽車制造商面臨較大庫存和銷售壓力，融資租賃可以有效降低消費者的購車門檻，從而促進新車銷售并隨之帶來后續售后市場服務，成為新的盈利增長點，經營性汽車租賃也可以有效實現批量銷售，因此汽車租賃企業成為制造商較大銷售渠道，并憑此對龐大車隊實現車輛快速更新。同時廠商及經銷商亦都積極投身到汽車租賃行業這片藍海中。除此之外，國內汽車制造行業集中度較低，汽車租賃企業對供應商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業對上游行業的議價能力較強。